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道閘機(jī) |
面向地區(qū) |
香河道閘機(jī)、香河道閘機(jī)上門安裝
道閘系統(tǒng)是現(xiàn)在停車場、小區(qū)門口等地比較常見的一種車輛管理設(shè)備，也是這些地方需要的設(shè)備。道閘系統(tǒng)是用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動管理狀態(tài)。下面小編就給大家簡單介紹一下道閘系統(tǒng)閘桿不動是什么原因？
?。?）檢查有無電源或電源電壓是否在額定電壓的+0.05范圍內(nèi)。
?。?）檢查控制盒上的管是否已燒斷。
?。?）檢查線路，看控制盒接線柱上的線頭是否接觸良好。
（4）控制盒可控硅壞，更換控制盒。
?。?）道閘主軸與擺臂之間固定的銷子斷或錯(cuò)位。（調(diào)整好位置，重新固定）。
根據(jù)應(yīng)力等效假設(shè),以勁度模量作為澆注式瀝青混凝土疲勞損傷參量,將澆注式瀝青混凝土勁度模量損傷因子增量隨加載次數(shù)的累積過程分為3個(gè)階段,并將宏觀力學(xué)性能發(fā)生劇烈變化的第3階段定義為澆注式瀝青混凝土疲勞裂縫出現(xiàn)區(qū)域.通過對不同溫度下澆注式瀝青混凝土疲勞損傷試驗(yàn)結(jié)果的分析,定義了澆注式瀝青混凝土疲勞破壞時(shí)的損傷因子為臨界損傷因子,分析得到了澆注式瀝青混凝土疲勞破壞時(shí)損傷因子與疲勞壽命之間的冪函數(shù)關(guān)系,建立了考慮溫度因素的疲勞損傷模型.
注意事項(xiàng)：若道閘不能動作時(shí)，要及時(shí)斷電，否則會燒控制盒。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
