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道閘修理的過程
維護保養(yǎng)車輛通行較少的時段,在確認沒有車輛駛過后停止道閘工作。停止道閘工作,先將閘桿升起,切斷道閘供電電源,如電源切斷不方便,可斷開電路控制部分,使道閘在檢修過程中,道閘機械部分不受外部地感線圈、紅外感應和手動按鈕的控制,然后摘掉同步帶。
道閘維護前的準備工作為防止維護保養(yǎng)過程中有車輛駛過觸發(fā)控制電路,導致道閘機械部分工作,機械部分轉動過程中造成砸車或對維護人員造成傷害。如果選擇夜間維修道閘,工作中應穿反光衣。
如何實現(xiàn)對人員出入的有效控制和管理呢?通道控制設計中通常需要選用的核心設備是與出入被控制者直接交流的人行通道閘。可供選擇的人行通道閘種類通常有:半高旋轉門、快速通道三輥人行通道閘(也稱三滾閘)全高門(也稱全高旋轉柵欄門、旋轉柵門)擺門。那如何在合適的預算以內(nèi),選用合適的人行通道閘產(chǎn)品,從而實現(xiàn)的通道出入控制效果呢?通行控制設備人行通道閘的選擇上,總體上需要考慮以下幾點:
1、人行通道閘的現(xiàn)場使用環(huán)境;
2、用戶的使用要求;
3、通過人行通道閘的人數(shù)、流量;
4、需要實現(xiàn)的功能。
人行通道產(chǎn)品的主要區(qū)別除了門扇運動方式的不同外,不同檔次的產(chǎn)品在材質(zhì)工藝、電機驅動和控制系統(tǒng)差比較大,產(chǎn)品選型需要考慮多方面的因素:
人員安全:主要是要了解人員在產(chǎn)品上運動軌跡和行為;能過識別探測、非法進入、人員的防夾機制、緊急情況下的應急響應處理等方面的閘機特性,而這些特性功能也就成為人
當授權人員在通過通道時,還沒有離開通道的安全區(qū)域,這時尾隨人員試圖尾隨進入,由于在設計時,我們考慮到人身的安全,如果門扇關閉會夾傷到人,所以此時通道門扇是不會關閉的,但通道設備會有聲音報警和指示燈報警,以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況,這種情況體現(xiàn)了人行通道的安保防護能力和保護人身安全的能力。
性能安全:主要是對人行通道產(chǎn)品的單元、部件的電機技術、無故障運行時間、人員通過率的統(tǒng)計、系統(tǒng)的可維護性等方面。保障可靠性方面,先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門單元驅動電機采用的是直流無刷伺服驅動技術。在當前,伺服驅動技術是的一種電機技術。市場中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機,而采用無刷伺服電機的優(yōu)點是,運行速度快、無機械損耗、定位準確、運行平穩(wěn)
人行通道閘已經(jīng)被廣泛的用于各行各業(yè),凡是有出的地方,都可以安裝閘機進行人員出入管理。隨著城市化建設和信息技術的快速發(fā)展,城市流動人口越來越多,人們對出行、居住、辦公、等場合的安全防范和管理要求也不斷上升,尤其,與人們息息相關的出的管理。
主營行業(yè):電動門 |
公司主營:電動門,道閘--> |
主營地區(qū):山東省 |
企業(yè)類型:私營獨資企業(yè) |
公司成立時間:2023-03-03 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
公司郵編:276000 |
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