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車牌辨識既然是"系統(tǒng)"，當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞，當(dāng)然會影響"呈現(xiàn)的結(jié)果"。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就因環(huán)境而異，因為不同的應(yīng)用環(huán)境，對于辨識率的要求未必相同，而這就靠經(jīng)驗累積。
盡管市場上有林林總總的車牌辨識系統(tǒng)，用對產(chǎn)品與架構(gòu)，可以省去很多的冤枉錢跟時間，但更重要的是，工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解
為限度減少廢渣、廢水、廢氣排放，隴南市增大環(huán)保投資，通過建設(shè)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈、關(guān)閉污染大的小企業(yè)、加強監(jiān)控等一系列措施，使三廢污染問題得到有效遏制。隴南鉛鋅、黃金等金屬采礦企業(yè)眾多，且分布在植被、河流較多的大山深處，對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成潛在威脅。為限度減少三廢排放，近年來，該市爭取國家重金屬污染資金44萬元，用于鉛鋅冶煉企業(yè)循環(huán)利用項目建設(shè)和河道治理，目前，成州鋅業(yè)、寶徽集團等企業(yè)均達到了國家排放標(biāo)準(zhǔn)。，而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜，凡事貨比三家不吃虧。
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