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自動道閘主要結構: 箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。 一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構,主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形,大大減少了內部零件數量,大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品中,了高質、優(yōu)價道閘機量產之先河。 變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。
道閘特點1、 小區(qū)道閘四連桿平衡設計,確保閘桿運行輕快、平穩(wěn)2、小區(qū)道閘閘桿采用鋁合金材料的八角桿,桿體內加了整條的加強筋。3、小區(qū)道閘結構設計合理,能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉,不需再調整垂直與水平位置。4、小區(qū)道閘防砸桿保護部分用軟膠體材料制成,當遇到人為操作失誤或機械故障等其它意外情況時,可避免砸傷車輛和行人。
車牌識別折桿道閘精密正弦杠桿傳動機構設計,閘桿做緩起漸停無沖擊的平穩(wěn)運動有效減輕閘桿抖動,減輕電機負荷,大大延長電機和機械部件的使用壽命。折桿道閘內置高靈敏的升和壓力遇阻反彈功能,控制器還集成了地感、紅外防砸接口,紅外功能還可以防砸人。折桿道閘采用光電開關限位、機械限位和超時限位三重保護,有效保護電機并機構運行的穩(wěn)定性。
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