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停車(chē)場(chǎng)收費(fèi) |
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--車(chē)輛出入管理
將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)情況，車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)采用了車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車(chē)、免取卡，有效提高車(chē)輛出入通行效率。
plc底層，實(shí)際就是單片機(jī)在運(yùn)行，它只不過(guò)是基于單片機(jī)的基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)出來(lái)的一款二次應(yīng)用的工業(yè)邏輯控制器，方便具有電工思維的用戶來(lái)使用，所以PLC對(duì)比單片機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是簡(jiǎn)單易用。PLC既然是基于單片機(jī)來(lái)開(kāi)發(fā)的，PLC所有功能，單片機(jī)肯定可以都做到，比如一些計(jì)時(shí)，計(jì)數(shù)，中斷，模擬量處理，通訊，邏輯控制，這些單片機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)，而且響應(yīng)速度上比PLC還要快很多，精度也會(huì)比PLC高。但是PLC使用了掃描周期來(lái)避免立刻刷新I/O端口狀態(tài)，這點(diǎn)從軟件而言，犧牲了速度，可靠性卻強(qiáng)了很多，用戶無(wú)論如何編程刷寫(xiě)程序，一般都不會(huì)發(fā)生死機(jī)等問(wèn)題。
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