--車輛出入管理

將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現(xiàn)車輛的自動管理。應用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提率。應用于智能小區(qū)可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識別管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術，達到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。選擇適當?shù)臉渲统尚蜅l件，即是對于易変形破損的產(chǎn)品(如玻璃、線圈類、電氣零件等)，通過樹脂也可密封固定。選擇適當?shù)哪＞邩嬙?，嵌件品也可完全封入樹脂?nèi)。嵌件成型后，經(jīng)過去芯孔處理，也可制成帯有中空凹槽的產(chǎn)品。.立式注塑機與機械手、嵌件品整列裝置等的組合，嵌件成型工程大都可實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。自動嵌件成型系統(tǒng)設計選擇注意事項1.金屬嵌件成型容易產(chǎn)生成型收縮率不均一，事先應做重要部位的形狀、尺寸精度的極限試驗。注射過程中金屬嵌件容易變形和移位，應充分考慮模具構成和容易保持金屬嵌件的模具形狀的設計。對于嵌件形狀不能改變的產(chǎn)品，事先試驗是不可缺少的。金屬嵌件的排列分離而使用輸送器的場合下，金屬嵌件之間和嵌件與振動球的接觸，會使嵌件表面產(chǎn)生細微的損傷，而影響產(chǎn)品質(zhì)量。應事先確認其品質(zhì)容許極限范圍。應事先測定金屬嵌件因為沖壓加工而引起的鋸齒狀、翹曲量、材料厚度差、直徑差、敷金加工引起的厚度差等。在此基礎上進行自動化裝置的配套選擇設計及模具構造的設計。模具澆口位置方式、成型周期等制約模具構造的可預測事項，盡可能事先解決或有相應的改善對策。應確認金屬嵌件是否需要預熱或干燥處理。目的在于產(chǎn)品質(zhì)量和成型的穩(wěn)定性。模具內(nèi)設置的各種檢測器件，是為了在模具受熱、力、振動等環(huán)境條件影響下，成型動作而采用的，應確認是否使用。為了避免金屬嵌件、成型品的細微片堆積在模腔內(nèi)，要必要的話可組裝氣吹裝置。由于系統(tǒng)設備投資價格高，采用前要充分考慮能否確保設備運行后的生產(chǎn)量。