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智能車牌識別 |
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車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊，形成一個全硬件的車牌識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系，即硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，運行維護(hù)容易掌握，備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得，不用擔(dān)心因為一家產(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品，對于使用者操作產(chǎn)品時更易操作及控制。對于后期的維護(hù)調(diào)試也更易于掌握。
車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是觸發(fā)。
外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。
涂料施工方式工件經(jīng)表面處理后，將進(jìn)行一至數(shù)層涂料的涂裝。層涂膜提供了對腐蝕的抵抗能力，并可以將工件表面的瑕疵填平，且提供了與上層涂膜相結(jié)合的界面，而上層涂膜則決定了工件的顏色。浸涂：它是將工件浸沒于涂料中，然后取出，讓表面多余的漆液自然滴落，除去過量涂料，經(jīng)干燥后達(dá)到涂裝目的的一種涂裝方法。當(dāng)浸泡完成后，可以將工件以懸掛或者托盤方式處理，多余的涂料液滴返回槽液中，以達(dá)到回收的效果。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
