關(guān)鍵詞 |
泉州鑄鐵系船樁,鑄鐵系船樁廠家批發(fā),泉州鑄鐵系船樁,供應(yīng)鑄鐵系船樁 |
面向地區(qū) |
全國 |
教育實訓(xùn)：港口的教學(xué)教具在航海類院校實訓(xùn)中，系船柱是講解船舶系泊的重要教具。學(xué)生通過模擬系船柱的安裝、系纜操作，能直觀理解船舶靠泊的力學(xué)原理和安全規(guī)范。某海事職業(yè)學(xué)院引入系船柱實訓(xùn)裝置后，學(xué)生的系泊實操考核合格率從 70% 提升至 92%，有效提升了教學(xué)效果，為港口行業(yè)輸送了更多高素質(zhì)人才。
檢測應(yīng)用：承載力的評估定期檢測系船柱的承載力是保障安全的重要措施。采用液壓千斤頂對系船柱進(jìn)行加載測試，加載至額定載荷的 125% 并持荷 30 分鐘，柱體不應(yīng)出現(xiàn)塑性變形。某港口對使用 5 年的系船柱進(jìn)行抽檢，加載至 125% 額定載荷時，大變形量為 8mm，卸載后恢復(fù)至 0.5mm，證明其性能良好，可繼續(xù)使用。
船舶適配：不同船型的系泊方案集裝箱船因船體寬大，需采用間距 30-50m 的系船柱陣列，配合導(dǎo)纜孔使用；散貨船靠泊時沖擊力大，需在船首、船尾設(shè)置風(fēng)暴系船柱；郵輪系泊對穩(wěn)定性要求高，多采用超級系船柱搭配橡膠護(hù)舷。某港務(wù)公司為 10 萬噸級散貨船設(shè)計的系泊方案中，船首布置 2 個 1000kN 風(fēng)暴系船柱，船尾布置 3 個 800kN 系船柱，經(jīng)實船測試，在 6 級風(fēng)浪中船舶位移≤30cm。
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