產(chǎn)品別名 |
二手裝載機轉(zhuǎn)讓 |
面向地區(qū) |
裝載機械類型 |
大型裝載機 |
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額定載重 |
其它 |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
特種行業(yè) |
其它 |
二手裝載機 個人二手裝載機急出售,二手裝載機急出售,個人二手裝載機,二手裝載機裝載機二手交易市場擁有大小裝載機600多臺。裝載機品牌:柳工、臨工、徐工、龍工、常林、山工、宜工、廈工等二手裝載機,型號:ZL10-ZL50。供應(yīng)2016-2018年左右側(cè)翻、夾木、加長臂、雙臂、標(biāo)臂等二手裝載機。用時500-2000小時不等,車輛經(jīng)過檢測:所售所有車輛的變速箱,發(fā)動機,底盤,及車架均無任何質(zhì)量問題.車況佳,原版油漆,手續(xù),送貨到家。價格優(yōu)惠,,省油,動力強勁,配件便宜易保養(yǎng),可來公司現(xiàn)場看機、試機,成交價可面談。開放競爭與合作:中美聯(lián)手的無人車測試場模擬真實場景,以獲得更多數(shù)據(jù)的“測試場”在無人車產(chǎn)業(yè)成熟鏈條中的重要性非比尋常。在美,密歇根大學(xué)的MobilityTransformation中心和密歇根州交通部以及福特、通用、本田、日產(chǎn)和Delphi等公司合作,打造了一個名為Mcity的無人駕駛測試中心,已于2015年正式開張。網(wǎng)信息顯示,Mcity測試中心占地32英畝,擁有超過16英畝的道路和基礎(chǔ)設(shè)施,包括交叉路口、交通標(biāo)志和信號、人行道、長凳、模擬建筑物,路燈和諸如建筑的障礙物等。
售后服務(wù)(1):本單位對銷售后的目些設(shè)備進行跟蹤詢問、維修(保修期限一年),免除您的后顧之憂。(2):在交易時購買方,有權(quán)向公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同,作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問題,公司有義務(wù)向采購單位提供技術(shù)解答、維修等服務(wù)(3):購買方在一年內(nèi),購買的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問題,影響到正常工作,購買者有權(quán)提出與公司協(xié)商,折價退貨。折價數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時間,進行協(xié)商退貨?!≈行戮W(wǎng)客戶端北京10月16日電(卞立群) “11月底完成審批、年底掛牌成立?!弊銋f(xié)在16日上午公布的職業(yè)聯(lián)盟籌備消息引起廣泛關(guān)注。在經(jīng)歷3年籌備后,這個標(biāo)志著足協(xié)放權(quán)、聯(lián)賽進一步市場化的全新組織即將成為現(xiàn)實。
裝載機清掃機、裝載機掃地機、裝載機掃路車、滑移裝載機清掃器操作系統(tǒng):以主機工作液壓系統(tǒng)驅(qū)動清掃馬達(dá),馬達(dá)控制采用電磁的先導(dǎo)操縱,操縱桿并列布局,作業(yè)切換方便,傾斜方式等同于普通顫抖,并可實現(xiàn)馬達(dá)反轉(zhuǎn)輔助卸料,整個操作過程輕松自如,能有效降低操作手勞動強度。清掃器適應(yīng)性設(shè)計:采用高強度鋼板,提高了整機的可靠性、耐久性;后集料斗設(shè)有新型集料板大大提高了清掃效果。設(shè)計有開放式調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)刷鼓更加方便。上罩:四周采用耐磨橡膠封閉,防塵性更好,集料更方便,滾刷:采用全鋼絲沿徑向分布,立的清掃盤組合方式,不僅延長使用壽命,而且更換極為方便,更具經(jīng)濟性和適用性。曲面蝶形毛刷片,具有更好的集料性。滾刷總成與地面接觸距離調(diào)節(jié)易操作。集料斗:與地面保持一定的夾角,工作通過性好,斗底安裝可拆卸耐磨鋼板,延長使用壽命。電動灑水系統(tǒng)(選裝):采用電動水泵,壓力噴灑,灑水更均勻,壓塵除塵效果更好,工作狀態(tài)可在駕駛室內(nèi)控制,采用高強鋼板制作的大容器水箱,撞擊不易變形,加水間隔時間長10月10日,通用汽車公布的在華銷量數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,通用汽車及其合資企業(yè)在市場零售銷量共689531輛,環(huán)比下滑8.5%,同比下滑17.5%。這意味著通用在華的銷量已連續(xù)五個季度呈現(xiàn)下滑進入市場長達(dá)28年之久的奧迪一直以來都是豪華車市場的者,當(dāng)近兩年銷量增速放緩之時,德人急亂投,試圖打破豪華乘用車品牌在華僅有一家合資企業(yè)的慣例,這不僅傷害了原有合資伙伴一汽的感情,而且也損害了一汽奧迪經(jīng)銷商利益。于是,先來自一汽奧迪經(jīng)銷商的集體發(fā)難一度令德人進退兩難,低調(diào)的上汽奧迪項目在“見光”19天后戛然而止,明年會不會有轉(zhuǎn)機不得而知。如果說經(jīng)銷商“反水”只是令奧迪尷尬而已,那么高田氣囊事件可是令眾多汽車品牌大傷腦筋。
上海輔軼工程機械有限公司 10年
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