擺閘的結(jié)構(gòu)中，較形象的構(gòu)件要數(shù)它的閘擺了，讓大多數(shù)不了解閘機(jī)的客戶也能眼就分辨出哪個是擺閘。擺閘，在軌道交通職業(yè)也形象地稱為拍打門，是閘機(jī)中常見用于持有大型物件行 李、輪椅等通過的通道，也是在地鐵常見的閘機(jī)類型，其特點(diǎn)是通道寬，甚至是行車也可以使用這類型的閘機(jī)通過。

受控通行時沒有給予合法通行信號或禁止通行時，強(qiáng)行推桿將被擺閘視為不合法闖入，體系會主動報警并確保閘桿上鎖如果是在通行過程中，閘桿現(xiàn)已滾動必定視點(diǎn)后，強(qiáng)力反向旋轉(zhuǎn)閘桿將被視為回轉(zhuǎn)通行，體系會主動報警并確保閘桿上鎖。

擺閘的工作模式是通過門翼擺動來控制行人通過，所以要檢查門翼是否牢固，門體是否防撞。如果對外形的要求較高，則建議選擇烤漆類擺閘。仔細(xì)檢查擺閘的外觀，看工藝是否精良，好的產(chǎn)品做工也很，而有些偽劣產(chǎn)品外觀就很粗超，不耐用。

擺閘的運(yùn)行是靠電動機(jī)帶動運(yùn)行的，平時生活中，閘機(jī)處于不斷運(yùn)行狀態(tài)中，因此電動機(jī)和減速機(jī)械壽命直接決定了擺閘的運(yùn)行壽命，這是選購時需要關(guān)注的事項(xiàng)。外觀檢查完以后還要看內(nèi)部結(jié)構(gòu)，尤其是機(jī)芯，不論是國產(chǎn)機(jī)芯還是進(jìn)口機(jī)芯，一定要運(yùn)行穩(wěn)定和產(chǎn)品質(zhì)量，不要用了沒多久就出現(xiàn)各種問題。經(jīng)常拆機(jī)維修或者更換零件會大大的縮短機(jī)器使用的壽命。

在現(xiàn)代商業(yè)、地產(chǎn)的物業(yè)管理工作中，由于建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜、出入口多、人員素質(zhì)差異大、設(shè)備設(shè)施及貴重資產(chǎn)多，所以存在著諸多安全隱患。尤其在一些區(qū)域，如高鐵站，機(jī)場，酒店等人員聚集區(qū)，一般需要采用通道閘系統(tǒng)，來維持社會秩序，人員安全。擺閘作為智能通道閘產(chǎn)品，可以更好的滿足多種需求的通行，被廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、小區(qū)、單位人行通道等，還可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。

擺閘和翼閘的機(jī)箱由304號不銹鋼和電解板(A3板)噴涂或噴漆，不銹鋼機(jī)箱時間長了外表會有銹斑，用砂紙和綠色紗布和化石粉將機(jī)箱擦干凈，砂光表面沿長紋路擦(保護(hù)厚紋路方向)否則會影響外觀，鏡光表面用拋光輪和拋光臘打磨，有條件的外表涂上防銹油。噴涂、噴漆的機(jī)箱，用軟布將灰塵擦掉，外表有劃傷的用相同顏色的油漆補(bǔ)一下，千萬記住不要將對射電眼的地方涂了油漆，一旦上面有了覆蓋物，擺閘和翼閘將會誤報警，造成不必要的麻煩。

擺閘切斷電源，打開機(jī)蓋，清潔表面灰塵，將傳動部分噴上黃油，擺閘需將取下電機(jī)，將黃油涂到齒輪和輪槽上面，按原位置將電機(jī)固定，檢查聯(lián)接件螺桿是否有松動，擰緊，限位開關(guān)和限位金屬片不要隨便調(diào)，間隙1-2mm太遠(yuǎn)感應(yīng)不到，太近容易損壞。

擺閘呢，種類非常多，但它的功能卻基本是統(tǒng)一的，它的目的就是為了一定場合的秩序的維護(hù)，以及人員流動的控制，從而人的安全以及場合的有序。并且它的阻攔和放行功能為場合人員流動和安全的管理也是有著非常大的幫助的，所以才會有如此廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。

擺閘在使用之前，一定要進(jìn)行正確的安全，通常擺閘的安裝步驟比較繁瑣，稍有不慎，就會給以后使用帶來麻煩，因此安裝的時候一定要讓人員進(jìn)行安裝，除此之外，在使用的時候，還要安裝規(guī)程進(jìn)行，并進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。擺閘的安裝，使用和日常維護(hù)都是非常重要的，因?yàn)榘惭b的質(zhì)量，直接決定了擺閘的使用性能，只有使用和維護(hù)的話，才能讓其長時期的正常工作，因此，大家平時一定要按照擺閘的說明書要求正確操作，不要讓它影響到工作。