礦用猴車托繩輪（雙托輪）
雙托輪安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于長距離巷道人員、貨物的運輸，可實現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉彎。
雙托輪規(guī)格可分為∮180、∮200、∮240三種不同規(guī)格，根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結構進行配比。
雙托輪托繩裝置分為兩種型式:一種為邊型,第二種為T型。
邊型雙托輪裝置主要由邊型雙托輪吊架、中軸、雙托輪橫梁、托繩輪等組成。
T型雙托輪裝置主要由圓筒型吊架、托輪連桿、圓筒吊架卡箍組件、雙托輪組、雙托輪橫梁組成。
架空乘人猴車單托輪
我公司生產(chǎn)的單托輪應用于礦山索道。常用規(guī)格：單托輪：?180，?200，?240雙托輪：?200，?240單托輪雙托輪又叫托輪、托繩輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于長距離巷道人員、貨物的運輸，可實現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉彎。礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為三種材質：聚氨酯（聚氨酯材質分注塑工藝和人工澆注工藝，使用壽命和性來講，澆注工藝更優(yōu)于注塑工藝），尼龍材質，橡膠材質,，復合材質，工程塑料。各種規(guī)格一應俱全，支持來圖訂制。
托繩輪的安裝
①將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實際運行的中線記號對齊。
②安裝聯(lián)接和托繩輪系，托繩輪的上限要走到設計的鋼絲繩高度，托繩輪輪體要沿猴車運行的實際方向，左右方向以支撐筒為中心對稱。
③安裝頂緊螺栓，托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應在上面。
④在變坡點處，由于托壓繩輪壓力大，在該處加一組支撐管以增強托壓繩輪穩(wěn)定性，避免鋼絲繩掉道。
⑤托、壓繩輪每個輪上的鋼絲折角不大于50度。
架空乘人裝置的輪系部分應符合以下要求：
（一）所有的托輪、壓輪應轉動靈活，平穩(wěn)、不晃動。
（二）輪襯貼合緊密、無脫離，輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無變形、無位置偏移等現(xiàn)象。
（三）各部件連接螺栓緊固有效，焊縫無開裂現(xiàn)象。
（四）各種輪襯符合耐磨，阻燃要求。
單（雙）托繩輪裝置分為兩種型式，種為(檔邊型)矩形吊架型、第二種為吊管吊架型。
檔邊型單托輪吊架用于固定和大坡度可摘掛抱索器用托繩輪，由材質為Q235A的鋼板及矩形管等制作，在變坡點處配合圓孔和腰形孔實現(xiàn)上下無級可調，直線段吊架同樣配置2/3左右的無級可調吊架，便于現(xiàn)場安裝，滿足巷道多變的環(huán)境要求，檔邊型吊架可固定單托輪、雙托輪和托壓輪，此結構多用于鋼絲繩間距較寬的設備。
吊管吊架型單托繩裝置主要由托繩輪、托輪方管，圓管型吊架和通用夾組成，通用夾組件可以使托繩裝置實現(xiàn)上下左右無級可調，分為兩種安裝方式種通過吊板與橫梁固定聯(lián)接，第二種通過吊管與橫梁上下活動聯(lián)接，由托繩輪、圓管型吊架、聯(lián)接夾，和通用夾組成。圓管吊架固定的托輪、托壓輪、雙托輪，其適應巷道能力比較強，方便較安裝，尤其對于繩寬小于1200mm的設備，當繩寬大于1200mm時，穩(wěn)定性會有所降低。
架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內蒙古猴車抱索器
面議
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TS215礦用提升機絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
產(chǎn)品名：礦用絞車盤形閘,盤式制動器,提升機制動器,TS215制動器
GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機盤形制動器檢測設備
1500元
產(chǎn)品名：位移傳感器,制動器保護裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器
手動復位跑偏傳感器猴車驅動索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
400元
產(chǎn)品名：跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動復位,傳感器
絞車剎車板安徽提升機閘瓦液壓制動器閘瓦
面議
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盤式制動器后制動器類型盤式KPZ型
面議
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猴車托壓輪襯套248*188*50
面議
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礦用本安型紅外熱釋傳感器紅外線熱釋傳感器GUR5
面議
產(chǎn)品名：GUR5型紅外熱釋傳感器,礦用本安型紅外熱釋傳感器,礦用電子圍欄項目用傳感器,礦用灑水降塵裝置配套傳感器,掘進機人體感應傳感器,煤礦煤倉用紅外傳感器,電子圍欄保護裝置傳感器,礦用本安型熱釋傳感器,密閉墻、帶式輸送機用傳感器