下降速度0.07米/秒使用環(huán)境露天大載重量0.5/1.0/1.5/2.0/2.5t驅動動力電動舉升重量300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG平臺尺寸1800*1800/其他mm機構類型鋁合金式移動方式車載式電壓12V/24V/48V/72V/220V/380V

臺邊式登車橋：
臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑垃，對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車橋裝卸作業(yè)因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設計有多種結構形式。

移動式登車橋使用時，保持臺面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運時限速3公里/小時。登車橋下降過程中，嚴禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質，一般每半年更換一次，當?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時，應立即停止操作，排除故障。

一般移動式登車橋的質量都取決于材料的不同，材料越好登車橋結構越穩(wěn)固。液壓登車橋現(xiàn)在的使用也越來越多了，所以移動式登車橋的安全問題也值得我們注意。

移動登車橋，卸貨臺，即叉車和卡車之間進行橋接的一種裝卸輔佐設備。登車橋如今商場上多見的有移動式登車橋、固定式登車橋兩種，原理基本是液壓原理。

移動登車橋使用說明：
1、在使用前先要認真檢查液壓系統(tǒng)是否保壓和輪胎是否有破損（一般為實心輪胎）后方可使用設備；
2、指揮車輛到入裝卸貨地點；
3、將回油閥旋轉按鈕按順時針方向擰緊，壓動手柄，使移動登車橋的可調節(jié)翻板上升于車廂底板；
4、松開回油閥按鈕，將翻板下降并使舌板平穩(wěn)的搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋與車固定牢，此時液壓系統(tǒng)不受力；
5、支腿離地面50cm,根據(jù)裝卸貨的多少車的高度會有變化，在使用過程中支腿不可受力；
6、當確定鏈接牢固后指揮叉車開始裝卸貨作業(yè)；
7、作業(yè)結束，松開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復位。

移動式登車橋還可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。該設備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度。中運可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作設計。登車橋可廣泛地應用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運輸?shù)刃袠I(yè)。

移動式登車橋工作原理：
移動式液壓登車橋是叉車對貨車裝卸貨時，叉車從地面直接行駛至車廂的設備，它可以隨時轉移裝卸作業(yè)場地，實物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將移動式液壓登車橋輕松轉移到作業(yè)位置就位，叉車可自如地通過登車橋，行駛于貨車與地面之間，實現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動式液壓登車橋采用手動液壓動力，不需外接動力電源。搖動手動泵，坡道傾斜角度，旋轉打開液壓閥，坡度角度減小。從而實現(xiàn)液壓登車橋從1000~1800間高度調節(jié)，滿足不同高度車輛要求。

采用液壓裝置調整登車橋高度。
此時，需要及時觀察登車橋高度，確保其不低于貨車 尾部的搭接面
①順時針方向旋緊 回油管路螺絲手柄， 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動油泵，進行加油。
1、倒車。貨車慢慢倒到登車橋連接板的下方，位賈要擺正，要避免與登車橋發(fā)生碰撞。
2、松開回油螺絲，使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時， 登橋能自行下降，連接板搭在貨車尾部。
3、調整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車牢固的相鉤連接。
環(huán)鏈長度不易過短， 大致需要放松15 ?20公分的長度。
5、在走輪處放置好剎車墊(輪擋)。將輪擋放置妥當。

移動登車橋跟其他搬運工具一樣也需要日后的定期保養(yǎng)，那么有關移動登車橋的周期性保養(yǎng)具體要做的有哪些呢，有關移動登車橋的月保養(yǎng)：
1液壓油一旦出現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時，應及時更換;
2檢查滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損，如有磨損應立即進行維修或
更換;
3各部位應分別加注一些潤滑油，這樣可以延長軸承的使用壽命。
有關固定登車橋的年終保養(yǎng)
1把液壓油放盡棄掉，換上新油，避免繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運動部件就會加速磨損;
2檢查所有的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動，將所有接頭擰緊;
3卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。