自動(dòng)化的存儲(chǔ)貨物的方式，效率成倍增加。整個(gè)貨架系統(tǒng)中，穿梭車(chē)是其核心部件之一，通過(guò)它們的導(dǎo)軌上的行走，實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)機(jī)械搬運(yùn)。相比人工操縱叉車(chē)，這效率的提高是明顯的。

剛采購(gòu)穿梭式貨架，其成本是比一般的貨架高的，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，其產(chǎn)出比還是很高的。搬運(yùn)效率那么高，這就是直接給企業(yè)提高的產(chǎn)值，穩(wěn)定運(yùn)行下來(lái)，是很劃算的。

在現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，各種類(lèi)型的倉(cāng)儲(chǔ)貨架應(yīng)運(yùn)而生，以適應(yīng)不同形式的存儲(chǔ)貨品需求。近年來(lái)，穿梭式貨架備受企業(yè)青睞，它由貨架和穿梭車(chē)構(gòu)成，是一種密集式倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)，屬于半自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架，其顯著特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)存取并大限度地利用倉(cāng)庫(kù)空間。

穿梭式貨架相較于其他貨架減少了叉車(chē)通道，采用了每排貨架的并排設(shè)計(jì)，在相同的倉(cāng)庫(kù)面積下，能夠容納更多的貨架。貨位深度的增加地提高了空間利用率，這正是穿梭式貨架空間利用率的原因之一。

得益于穿梭式貨架的貨架結(jié)構(gòu)，一排貨架可以設(shè)計(jì)更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車(chē)來(lái)存取貨物，因此每條軌道可以達(dá)到35個(gè)貨位深度，而類(lèi)似結(jié)構(gòu)的駛?cè)胧截浖?，單向出?kù)多只能達(dá)到7個(gè)貨位深度，雙向出庫(kù)也僅控制在14個(gè)貨位深度左右。

穿梭式貨架是一種高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)，通常用于存儲(chǔ)大批量相似的貨物，例如箱裝商品或者零件。它通過(guò)電動(dòng)穿梭車(chē)在貨架之間穿梭，將貨物從儲(chǔ)存位置移動(dòng)到提取位置，從而提高了存儲(chǔ)效率和操作效率。